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Cher collectionneur,

RETRO Assurances, c'est le meilleur rapport service/prix de l'assurance ''collection''
pour les autos et motos à partir de 9 ans d'âge mais aussi :

Un contrat très complet et économique:

  • prêt de votre véhicule à un ami inclus sans supplément...
  • l'utilisation 'trajet/travail' occasionnelle acceptée
  • toutes garanties possibles; (garantie conducteur, vol,bdg,dommages...)
  • carte grise "normales" acceptées
  • tarif dégressif si vous avez plusieurs véhicules (conditions flottes)

  UNE EQUIPE DE VRAIS SPECIALISTES

que vous pouvez rencontrer lors des principaux rassemblements de collectionneurs:Rétromobile, Reims, Avignon, Lyon, Coupes Moto légende, VW national, Moto légende à Vincennes etc...

Des interlocuteurs joignables facilement par téléphone (appel gratuit ou au coût d'un appel local) mail ou fax qui mettent tout en oeuvre pour vous apporter un service efficace et travaillent dans la transparence; une communication régulière : vous recevez gratuitement la lettre RETRO Info et ses conseils...

Un cabinet fiable (créé en 1911) qui peut aussi vous proposer des conditions très compétitives pour l'assurance de votre assurance voiture "moderne", votre santé ou votre habitation.

  UNE COMPETENCE RECONNUE

En cas d'accident, vous pouvez compter sur le service indemnisation Rétro qui règle rapidement vos dommages au réparateur de votre choix grâce au savoir faire d'un assureur fiable qui existe depuis 1911!

Cordialement,

Nicolas THEROND
Directeur Rétro Assurances

P.S: Ci-dessous, c'est le "grand père" de Rétro Assurances: Roland THEROND au volant de sa Matra Bagheera semi-officielle lors du Tour de France auto 1978.
Avec une victoire de classe à la clé de cette épreuve mixte renommée et un beau 4° temp scratch dans une E.S sur la terre derrière Michèle Mouton, le petit 1300cc n'était pas ménagé !

(aujourd'hui au musée Matra à Romorantin la mémère)

Ci-dessous, Roland et sa petite Bagheera au rallye du RAC en Angleterre, à l'époque (1976) ou toutes les épreuves spéciales s'enchainaient à un rythme fou et se faisaient en parcours secret !



Les "assistances" aussi faisaient leur rallye pendant le RAC avec des rythmes d'enfer imposés pour suivre les concurrents, n'est ce pas Titou, Bézugue, Pato, Michèle ...





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